4月27日晚，马鞍山当涂闸枢纽工程施工现场鏖战正酣，船闸上闸首负4.7米底板浇筑工作正式启动。此次浇筑是项目开工以来结构最为复杂的施工节点，现场高支模密集林立、空箱结构纵横交错，施工组织与质量管控难度极大，大体积混凝土单次浇筑方量达5000立方米。

入夜，工地灯火通明如昼，管理人员三班轮守，全程紧盯混凝土和易性、浇筑速度，实时优化布料路径，严防漏浆、跑模风险。次日清晨，晨光穿透脚手架，泵管有序排布，振捣手精准把控每一处振捣点位，确保密实无隙。

针对高支模稳定性、空箱区防离析、大体积温控防裂三大核心难点，项目部提前编制专项方案，优化浇筑顺序，采取分层分段对称浇筑，预埋测温元件全程监控内外温差，以“精工细作、毫米管控”的标准筑牢工程根基。

马鞍山当涂闸船闸项目作为马鞍山市姑溪河当涂闸枢纽工程的核心组成部分，承担着灌溉供水、航运、改善水生态环境和防洪等重要任务，项目建成后，将大幅提升姑溪河航道通航能力，完善区域水利航运体系，助力地方经济社会高质量发展。

此次关键节点的顺利攻克，不仅检验了项目团队攻坚克难、善打硬仗的实战能力，更为后续船闸主体结构施工奠定了坚实基础。项目团队将继续以实干笃定前行，以匠心锻造精品，全力冲刺年度建设目标。（孙培培）