4月28日，随着旋挖钻机发出低沉的轰鸣，由安徽建工水利开发投资集团有限公司承建的扬州至淮南高速公路（以下简称“扬淮高速”）淮南段02标段首根钻孔灌注桩顺利开钻。这标志着该标段桥梁主体工程正式动工，项目建设迈入实质性施工阶段，为全线施工的全面铺开奠定了坚实基础。

扬淮高速是安徽省重点交通基建项目，对于完善区域高速路网、促进皖北与苏中地区经济融合发展具有重要意义。其中淮南段全长28.09公里，途经该市大通区、潘集区。此次动工的02标段全长7.497公里，建设内容涵盖主线路基、朝阳互通、洛河互通及12座主线与互通桥梁，其中包括淮河特大桥引桥、上跨朝阳东路特大桥等关键工程。由于施工工序繁杂、地质条件复杂，该标段整体施工难度较大，是全线建设的重点之一。

本次开钻的首根桩基位于主线Ｋ11＋411余巷村中桥，设计桩径1.5米、桩长42米。该区域地层包含粉质黏土、粉砂夹层等复杂地质，对钻孔精度和施工工艺提出了较高要求。作为桥梁的“根基”，钻孔灌注桩的施工质量直接决定了桥梁的生命质量。

为此，该项目部提前谋划，精心筹备。通过编制专项施工方案，组织详尽的技术交底，确保了每道工序标准明确、要求清晰。同时，项目部调配了性能优良的旋挖钻机等专业设备，严格把控原材料质量，并组建经验丰富的专业施工班组，安排技术人员全程旁站监督，为首桩的顺利开钻提供了坚实保障。

下一步，扬淮高速02标段项目部将以首桩开钻为契机，继续发扬“逢山开路、遇水架桥”的筑路精神，坚守安全底线，严把质量关口，以精细化管理奋力打造品质工程、平安工程，为扬淮高速公路早日建成通车、服务地方经济发展贡献坚实力量。