城市轨道、智慧车企、自动驾驶…这些都离不开5G网络和技术的支撑。作为新基建关键技术之一，安徽移动发挥自身5G网络建设、技术能力积累、用户规模庞大等优势，赋能智慧交通产业高质量发展，为智慧交通建设按下“加速键”。

5G网络全覆盖地铁信号从有到“优”

2023年12月26日，合肥轨道2、3号线延长线开通活动在3号线南延线四十埠站举行，轨道2、3号线延长线投入运营，线路延长至肥东县和肥西县，合肥城市轨道交通迈入“市县一体化”时代。安徽移动合肥分公司助力轨道交通一路发展，见证了这一时刻的到来。

从合肥轨道交通第一条线路开始，安徽移动合肥分公司一直以建设“建设精品地铁网络”为目标，积极开展轨道交通移动网络建设。伴随着轨道交通的一路发展，安徽移动合肥分公司也从4G时代跨入到5G时代，完成了一个覆盖154个车站、201公里线路的地铁移动网络建设。“轨道交通建设到哪里，移动网络就铺设到哪里”，安徽移动合肥分公司实现了合肥轨道交通移动4、5G网络的全覆盖。

合肥轨道2、3号线延长线是在既有线路上进行延伸，安徽移动合肥分公司根据线路特点，考虑既有线与新建线路的网络连续性的需要，兼顾覆盖效果、建设成本、维护便利、用户体验等因素，采用有源无源混合组网，引入多通道输入的合路设备，首次实现地铁全线4T4R的5G网络，有效提升网络质量。自11月起，安徽移动合肥分公司组织网络技术人员进行多轮次的车站遍历测试及上车联调联测，模拟乘客实际使用场景，关注出入口、检票口、站台及车厢内等重点场景，通过调整天馈接线、优化覆盖参数等措施，有效解决干扰、切换、覆盖等问题，确保全线的覆盖质量。

“轨道2、3号线延长线开运营首日测试结果显示，站内5G下载速率达1.1Gbps，上传速率达100Mbps，列车内5G下载速率达800Mbps，接通率100%，后台无告警。微信抖音等主流app运行流畅无卡顿，用户体验感知良好。”在线路各车站，安徽移动合肥分公司地铁保障组的网络技术人员手持网络测试设备，密切关注测试数据；现场测试移动网络运行平稳、质量优秀，确保广大乘客能获得优质的网络体验。

5G智慧车企 从“制造”到“智造”

在芜湖，基于奇瑞新能源在车联网、云和大数据以及自动驾驶等方面的需求，安徽移动利用其在云网融合、高精度定位以及数字内容运营等信息化生态的优势，为奇瑞新能源提供基于4G/5G的国内/国际车联网、基于移动云底座的自动驾驶云和工厂边缘云平台以及基于咪咕正版数字内容的智能座舱等方面的应用。从前期为新能源车型，其搭载移动模组、TBOX及物联网卡，实现车辆远程控制和车况上报功能，到如今“5G+高精度定位+咪咕上车”助力奇瑞汽车开展自动驾驶服务应用项目，未来将以车为载体，完成手机、智能家居等数字终端的生态闭环，提供满足用户多场景需求的服务价值，将移动互联网和大数据的赋能，满足大众便捷、低碳、低成本出行的预期。

秉承“正德厚生、臻于至善”的企业文化，安徽移动积极践行央企责任，关注重点民生场景，对交通、停车场、居民电梯等居民日常生活息息相关的场所组织攻坚专项，提升网络质量，打造精品网络，为广大市民提供优质的通信服务。（唐啸 安徽经济报融媒体记者 陈洁 张传兵）