5月27日，从安徽铁路集团传来消息，新建巢湖至马鞍山高速铁路（简称“巢马高铁”）全面启动静态验收工作，这一关键节点的落地，标志着巢马高铁主体工程建设任务基本圆满完成，项目正式迈入通车前的关键冲刺阶段。

据悉，作为高速铁路竣工验收体系中的核心环节，静态验收是检验高铁工程建设质量、保障后续安全运营的重要基础。本次静态验收范围全面、专业覆盖广泛，将针对线路工务、通信、信号、电力及牵引供电、站房房建、环保水保等所有核心专业工程开展全方位、精细化核查验收，全面排查工程细节隐患，核验各项建设指标是否符合高铁运营标准。

按照项目整体推进计划，在静态验收工作全部完成后，巢马高铁将依次进入联调联试、运行试验等关键阶段，开展全线系统调试、安全性能检测及模拟运营演练，预计2025年9月正式具备开通运营条件。

据了解，巢马高铁为合肥至马鞍山直达高速客运通道，线路途经巢湖、含山、马鞍山等多地，全线总长约61公里，设计最高运营时速达350公里，是安徽省区域高速铁路网的重要组成部分。

该线路建成通车后，将彻底完善皖东区域高铁路网布局，打通合肥都市圈与马鞍山的快速轨道交通联系，大幅缩短两地时空距离，同时有效拉近合肥都市圈与南京都市圈的互联互通距离。在区域发展层面，巢马高铁的投用将进一步加密长三角城际快速轨道网络，助力打造“轨道上的长三角”，提升皖江城市带交通通达性与联动发展能力，为长三角更高质量一体化发展提供坚实的交通基础设施支撑。