把汽车级智能驾驶技术应用于助行机器人，让老年人出行更安全更便利；将高可信软件与AI算法注入电池管理系统，为新能源汽车装上“智慧大脑”……4月13日，记者跟随“牢记嘱托开新局 日新江淮往前赶”采访团走进科大国创软件股份有限公司，实地探访这家科技企业在AI+汽车领域的最新进展。目前，科大国创智能云BMS、自动驾驶系统、智能助行机器人等多项核心产品已进入规模化应用阶段，成为安徽新能源与智能网联产业的重要力量。

在科大国创新能科技有限公司展厅内，一台造型流畅、高达1.4米的智能助行机器人格外引人注目。这是由科大国创合肥智能汽车有限公司研发的智銮S5，面向老年人和行动不便人群，首次将汽车级智能驾驶技术“移植”到助行领域。该公司董事长史兴领在现场介绍，这款产品采用车规级一键零重力座椅，具备通风、加热、按摩等功能，座椅可自由升降，方便老人坐着拿取高处物品。用户可通过语音或扶手右侧屏幕进行操控，速度共设5个档位，最高时速可达10公里。续航方面，搭载半固态电池，安全性高，续航里程可达40公里。

值得一提的是，智銮S5搭载了汽车级自动避障系统，行进过程中如遇前方障碍物，可精准识别、主动避让并平稳刹停。“老人独自出门，遇到行人、台阶都能自动反应，安全系数大大提高。”史兴领说。

今年2月，智銮S5首台量产车在六安生产基地正式下线，标志着科大国创首款民生领域智能出行产品迈入规模化量产与交付新阶段。近期，该产品亮相第93届中国国际医疗器械博览会，其“智能出行+智慧康养”的创新理念引发海内外专业观众广泛关注。史兴领透露，智銮将采取“国内深耕+海外拓展”的双轮驱动模式，在国内聚焦重点一线及新一线城市打造渠道网络，同时同步启动海外市场布局，通过线上业务推进品牌的全球化战略。

在电池管理系统领域，科大国创同样取得了显著成果。公司副总裁曾勇光介绍，作为公司在汽车领域布局最广、客户最多的业务，智能云BMS已成为科大国创深耕新能源产业的核心引擎。目前，公司智能BMS产品已累计装车近200万套，客户覆盖奇瑞新能源、北汽制造、赛力斯等主流车企，应用场景从乘用车、商用车、微型车到特种车乃至电动船舶，实现了全覆盖。

曾勇光将智能云BMS的三大核心优势概括为：高安全性、领先的AI算法和架构创新。公司采用高可信软件技术，将形式化验证技术融入研发流程，对产品代码进行全方位静态扫描，在开发阶段排除潜在风险；同时打造智能云BMS架构，进行车云融合，连通云端与车端。“科大国创的成长离不开安徽新能源汽车产业的沃土，我们在新能源产业配套研发布局较早，安徽本地产业集群的发展壮大、政策层面的精准指导，都给了我们极大助力。”曾勇光说。

据了解，科大国创源自中国科学技术大学，是国内领先的“人工智能+”高科技软件上市企业，拥有数据智能和高可信分析验证核心技术，创新研发科大国创星云大模型。近年来，公司聚焦AI+汽车赛道，在智能BMS、高级辅助驾驶系统、自动驾驶域控制器及智能助行机器人等领域形成完整产品矩阵。公司牵头组建安徽省域控制器产业创新中心，先后获得中国汽车软件领军企业、中国电动汽车核心零部件百强等荣誉。