编者按　绿色发展是中国式现代化的鲜明底色。安徽，坐拥皖山皖水，承东启西、连南接北，既是长三角的生态屏障，也是制造业大省。如何在高强度的工业发展和生态保护之间找到平衡？如何让“绿色”真正成为现代化建设的鲜明底色？

　　本版选取了一批具有安徽特色、工业印记和示范效应的生态文明建设典型案例作为展示。这些案例中，有传统工业的绿色转身，有生态价值的金融赋能，有制度创新的先行先试，它们是安徽厚植“绿色底色”的生动写照，也是安徽以改革破题、以创新探路、以产业承载绘就的发展答卷。

“交能融合”激活高速公路闲置资源

　　安徽交控集团所属交控资源公司立足高速公路沿线存量土地资源，紧扣交通行业绿色低碳转型发展需求，以交能融合为主线，统筹推进路域分布式光伏、用户侧储能、智慧管控平台一体化建设，同步牵头编制省级行业建设标准，全方位打造零碳服务区、低碳隧道、绿色智慧矿山等多元化创新应用场景。

　　聚焦高质量发展和绿色低碳转型重点任务，重点落地零碳服务区、隧道、收费站、零碳智慧高速等特色场景光伏工程。光伏领域累计投资11亿元，建成289.6MW路域光伏，累计发电量突破2.24亿千瓦时，建成储能装机容量7224kWh。依托路网全线布局光伏装机，形成规模化绿电供给体系，把高速公路闲置空间转化为清洁能源生产载体。

　　加快新能源数字化、信息化体系建设，建成智慧电站集中管控平台系统，智慧电站平台已完成69个光伏电站接入，具备实时数据集中监测、设备故障自动预警、发电数据统计分析等功能，替代传统人工现场巡检模式，提升光伏电站科学化、精细化运维水平。持续优化高速路网能源供给结构，大幅提升绿电就地消纳能力，依靠标准化、数字化、规模化发展培育交通领域新质生产力，为安徽省高速公路全面绿色转型打造交能融合示范样板。

林业碳票打通“两山”转化通道

　　近年来，安徽在全国率先构建省级林业碳票制度，统一计量、交易、抵销、监管全流程，创新打造“碳票+ESG、生态司法、绿色出行、零碳景区”等多元应用场景，有效拓宽林业生态产品价值转化路径，着力破解生态产品价值实现“难度量、难抵押、难交易、难变现”问题，推动生态资源从“沉睡资产”转为“增收资本”。林草碳汇是实现碳中和目标的“压舱石”。

　　安徽结合省内实际，制定《安徽省林业碳票项目方法学》，为全省林业碳汇项目开发提供统一科学的计量依据。探索建设碳通量塔，搭配不同高度探头监测分析森林碳通量，实现碳汇本底快速、精准测量，为推动碳汇价值转化提供数据基础。2021年以来，宣城、滁州、安庆、淮北、蚌埠等地先行先试，累计发放并交易地方林业碳票14张，数量与覆盖面居全国前列。旌德县庙首林场完成全省首单碳汇交易，滁州推出“碳票生态贷”，安庆探索“以碳票替代生态环境损害赔偿”开辟生态修复新路径，一批具有示范效应的“地方样本”接连形成。

水权改革畅通“两山”转化路径

　　宁国市作为安徽省“水权+生态旅游”改革试点县，立足丰富的水资源、水生态优势，创新构建“水权分配—价值核算—市场交易—收益共享”的用水权改革模式。通过向村集体颁发用水权证，联合科研机构建立水资源多维价值核算体系，依托平台公司开展市场化运作，成功盘活宁国市水阳江（青龙2号桥—东风坝段）等试点水域资源，形成“水权抵押+项目贷”等绿色金融产品。该案例探索了水资源生态价值向旅游经济转化的新路径，促进“水资源”向“水资产”转变，为生态功能区实现“绿水青山”变现提供了“确权赋能—价值转化—产业融合”的宁国经验。

　　2025年9月28日，宁国市在安徽省生态产品交易所完成全省首例水生态旅游经营权交易。以线上竞价、全程直播的方式，经过37轮报价，由宁国市印象西津能源发展有限公司以1亿元成交，溢价率达13.64%，充分体现市场对优质水生态资源的价值认同。此外，宁国市政府创新“资源入股+收益共享”模式，主动搭建平台，引导村民以水权、土地等资产参与开发。预计每年带动村集体增收超百万元，新增就业岗位100余个，形成“资源变资产、资金变股金、农民变股东”的良性循环。

“车电分离”赋能钢铁物流绿色转型

　　近年来，马钢集团物流有限公司积极响应国家绿色发展战略，自2021年起全面启动清洁运输车辆置换，全面聚焦短途运输场景，通过创新“车电分离”采购模式与建设换电基础设施，大力推广纯电重卡规模化应用。目前，累计投入运行的纯电重卡达277台，厂区新能源运输比例超80%，成功探索出一条兼具环保效益与经济效益的钢铁物流绿色发展新路径，为行业低碳转型提供了有力示范。

　　面对纯电动重卡购置成本高、电池衰减焦虑等问题，马钢物流在采购环节大胆创新，采用“车电分离”商业模式。车辆与电池分开采购、分开核算，有效规避了电池技术快速迭代带来的资产贬值风险，同时解决了电池报废处理的环保隐患。为解决充电慢、占地大等痛点，马钢物流科学规划布置7座标准化换电站，全部实现24小时无人化智能作业。这些换电站如同“能量加油站”，单次换电仅需几分钟，极大提升了车辆周转效率。目前，该设施网络已能满足400余台纯电重卡的日常换电需求，为纯电运输车队的高效运转提供了坚实支撑。

　　马钢物流通过多式联运推动绿色高效钢铁物流体系建设，丰富应用场景。同时，大力推进物流“三化”（标准化、智能化、绿色化）改造，着力实现“两增一降”（增效率、增效益、降成本），提升了运输的安全性与经济性。

工业遗产“活化”破题矿山生态保护

　　庐江矾矿始自唐中宗时期，是北宋时全国五大明矾产地之一，也是新中国成立后全国18座重点化学矿山之一，全国最大的矾工业基地，享有“中华矾业砥柱”“安徽化工之母”美誉。历经千年开采，矿区的土壤污染、水土流失、地质灾害等生态环境问题日益凸显。庐江矾矿探索形成“生态筑基—文化铸魂—产业赋能—制度护航”的工业遗产型矿山生态修复可复制推广模式。

　　庐江矾矿采用系统耦合修复技术治理酸性土壤、高陡边坡等问题，治理废弃矿山1271.1亩，治理区乔、灌、草植被总覆盖度达95%。通过充分挖掘1300多年的采矾炼矾历史，按照传承保护与开发建设并重的原则，对矾矿的明矾结晶池、八大窑、明矾大食堂、矿长楼、财务楼、东西山平硐等工业遗迹进行修缮保护，对老街、大照壁、钾明矾制作工艺等历史文化进行重塑。精心打造集“千年矾都、富硒小镇、雅宋老街、康养秘境”为一体的“矾花源”文旅景区，实现了生态保护、矾矿活化、古镇蝶变、乡村振兴等“旅游+”多业融合发展。

“VEP绿色贷”撬动茶产业绿色升级

　　祁门县地处皖南山区、新安江上游重要水源涵养地，森林覆盖率88.64%，是“中国红茶之乡”，生态资源富集但长期面临生态产品度量难、抵押难、交易难、变现难瓶颈。为破解该难题，祁门县联合农发行安徽省分行、安徽省生态产品交易所等单位，以特定地域单元生态产品价值（VEP）为核心，创新推出“VEP绿色贷”模式，构建核算量化、权益确权、金融赋能、产业开发、保护补偿、评估考核全链条机制。

　　祁门县对标国家规范，将生态价值划为三大类14小项，对3985亩茶园评估，按“孰低原则”确定总价值7.04亿元，实现价值量化。依托省生态产品交易所颁发VEP权益证，明确权属、范围、期限，建立登记公示等管理机制，将生态资源转化为可抵押资产。农发行将VEP收益权纳入押品，按50%抵押率核定3.52亿元，足额覆盖3.1亿元贷款，期限25年，并设风险补偿基金，构建双重增信。

　　祁门县以祁门红茶产业链为首单载体，落地全国首单VEP收益权质押贷款3.1亿元，成功将生态优势转化为可量化、可抵押、可融资的绿色资产。2025年全县茶叶综合产值75.5亿元，茶文旅融合产值33.2亿元，增长9.67%；祁红品牌价值达56.55亿元，增加5.34亿元，跻身全国前十。