4月13日，在合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来体验中心，记者深度体验了刚刚开启预售的智能电动行政旗舰SUV——蔚来ES9，并实地参观了被誉为“新一代汽车智造工厂样板”的蔚来先进制造新桥二工厂，近距离感受中国智能电动汽车在技术创新与智能制造领域的最新成果。

“天工”智能制造管理系统

这款定位“移动行政会客厅”的旗舰车型展现出多项行业首创技术。据蔚来制造物流运营部公共事务负责人杨易介绍，ES9二排配备的飞航零重力行政座椅采用蔚来自研的高端座椅平台，拥有17层舒适结构及独创的骶骨支撑系统。开启“零重力”模式后，长达2.3米的连贯椅面可实现从头到脚的悬浮承托，配合覆盖全身的42点全维深层按摩系统——包含行业首创的20点机械足底按摩，为乘坐者带来极致放松体验。

据了解，在智能驾驶上，ES9搭载了中国首个量产并获工信部认证的线控转向系统，源自航空工业的设计思路，转向比支持6:1～14:1智能可变，让操控更轻松，转弯不用交叉手；后轮转向则让这台车长超5.3米的旗舰，实现了仅5.4米的转向半径，灵活性堪比紧凑型轿车。

不止步于造出的汽车更“灵活”，蔚来的造车工厂也越来越智能化。蔚来先进制造新桥二工厂于2022年9月26日正式投产，从开工到建成仅用17个月，展现了“合肥速度”。工厂建设时预埋了90公里光纤，构成智能工厂数字化的“神经中枢网络”，依托自研工业AI算法，80%制造场景由AI智能决策。车身车间装配了941台机器人，实现连接工艺100%自动化率，整座工厂可在“黑灯”状态下正常运转。全球首创的“魔方”车辆存取平台通过智能化RGV立体库实现按需“抓取”库存，缩短了20%的工艺距离；“飞地”智能装配岛则用并行制造替代串行制造，整体调试周期效率提升约三分之二。

此次采访中，蔚来自研的“天探”新车AI全身自检系统尤为引人注目。该系统无需任何外部设备与人工干预，3分钟内即可完成门把手、车门、空调、灯光等1000多项车辆功能的全面检测，检测效率较传统人工提升超10倍。目前“天探”已应用于蔚来公司旗下蔚来、乐道、萤火虫三个品牌的全系车型。另一项自研的“天瞳”质量智能检验岛，通过力控协作式机器人与自研算法，将缺陷识别准确率提升至99.7%，84秒即可完成一台车的检验，较人工效率提升48%。

全球首个大规模应用AGV智能装配岛，蔚来“飞地”智能装配岛

蔚来还积极推动新桥产业园内的高效产业链建设。近3年，蔚来位于安徽的合作伙伴从约60家增至近150家，在园区内已有安道拓、上声电子等10家合作伙伴签约入驻，形成“零公里物流”就近部署格局。合作伙伴通过Portal系统获得总装车间车辆上线信息，实现准时化生产，显著节约物流成本。

据悉，在中汽中心2024首届汽车制造超级工厂评选活动中，蔚来先进制造新桥二工厂被评为“汽车制造超级工厂”，并获得“最佳数字化应用奖”。从一座会“思考”的超级工厂到一款集体系创新大成的旗舰车型，蔚来正以持续的技术突破和智能制造能力，引领中国汽车工业向上发展，为行政旗舰SUV进入纯电时代树立全新标杆。