当一架架无人机盘旋在江淮大地的上空，当一辆辆“飞行汽车”开向云端，当越来越多的飞行爱好者亲身空中出行……如今，安徽低空经济如雨后春笋一般呈现出迅猛发展的态势，为经济社会发展注入了新的活力。

元宵佳节，在合肥骆岗公园，12架亿航智能自主研发的无人驾驶载人航空器EH216-S腾空而起，1600架无人机在上空进行无人机阵列表演，梦想大草坪上，“凤舞江淮”的无人机演出让市民们感受到传统文化与现代科技相融合“热辣滚烫”。

骆岗公园曾是合肥骆岗机场旧址，现在是合肥展示低空经济产业发展的重要阵地。

2023年10月，中国民航局颁发了全球首张载人eVTOL型号合格证，5天之后，合肥市人民政府宣布与获得首张合格证的亿航智能签署战略合作协议,携手打造低空经济产业生态。接踵而至的投资与布局，让骆岗公园实现了全球首条eVTOL商业化航线的首飞，也让合肥低空经济发展速度如“飞”一般。

现如今，在这个“全球最大城市公园”里，分布着18处4G基站、18处5G基站，可同时满足10.5万个设备接入，供合肥打造全空间应用示范体系。在这里，我们可以看到低空经济的各种可能——飞机观光、无人机物流、应急救援等，园区游客只需在相应点位用手机扫码就可以享受无人机送外卖服务。

在骆岗上空，亿航智能每天都在进行空域测验，预计在今年的第一季度开始商业化运营。依照此试点经验，合肥将在全市域开始无人基础设施建设，预计三年内带动投资超200亿元。汇集无人装备整机企业超100家，相关配套企业超千家，产值规模超千亿元。同时，通过骆岗基地商业模式验证形成60个以上商业化场景。根据《合肥市低空经济发展行动计划（2023-2025年）》，到2025年合肥基本建成具有国际影响力的“低空之城”。

春江水暖鸭先知，低空经济“热”起来了，企业也早已闻风而动。

在飞机制造领域，素来有大飞机看上海，小飞机看芜湖之说。今年《安徽省政府工作报告》首次提到加快芜湖低空经济产业高地建设，拓展低空产品和服务应用场景，启动建设未来产业先导区。

芜湖联合飞机科技有限公司是芜湖双招双引工作的重点项目，专业从事无人机系统的研发、生产、试飞、培训等，致力于在航空技术及制造和人工智能双赛道持续突破，建设“一院四基地”的无人航空产业集群中心。据该公司总经理闫怀强介绍，公司今年将勇闯低空经济新赛道，持续开展无人机应急、巡检、物流配送等应用场景落地，布局无人系统生态全产业链，服务芜湖低空经济产业高地建设，助力芜湖夯实共创“大型无人机之都”。

抢滩布局航空产业，从芜宣机场与芜湖航空产业园落地到现已形成涵盖航空新材料、通航整机、临空经济、低空运营等产业链，芜湖已聚集研发、制造、运维等企业近200个，培育了12个低空制造细分领域的“单打冠军”，基本实现“不出园区便可生产一架国产通用飞机”。《芜湖市低空经济高质量发展行动方案（2023—2025年）》提出，到2025年，芜湖低空经济相关企业数量力争突破300家，低空产业产值预计达500亿元。届时，低空经济将成为芜湖发展的强劲增长极！

 安徽作为全国第一个全域低空开放试点省份，抢抓低空经济发展机遇，不断完善低空空域管理体制机制，加大低空经济产业扶持力度，打造了一条涵盖通航制造、运营服务、物流运输、旅游观光等多个领域的低空经济产业链，应用场景持续拓展。

通过未来低空经济的多场景运营，“空中快递”、“空中的士”等将成为现实，为人们提供全新的“空中生活方式”。今年春节期间，安徽一位爸爸带着女儿开飞机回老家过大年的视频走红网络，羡煞一众“吃瓜群众”。从亳州市利辛县开飞机抵达合肥市肥东白龙通用机场这位爸爸仅用时1个小时左右，同时带女儿俯瞰了江淮大地。此外，救灾场景，工业场景、医疗场景、农业场景、旅游场景等一列系场景的开发运营，也将极大的带动人们的生产与生活效率。（安徽经济报融媒体记者 郑宇鑫）