12月2日，“新质生产力 致敬奔跑者”——芜湖市物流高质量发展讨论会暨派迪Mini卡&顺丰速运“幸福小哥行”安徽省首批交付仪式在芜湖成功举行。活动聚焦新质生产力赋能物流行业升级与一线劳动者关怀，现场完成了首批定制化新能源快递物流车交付，标志着政企协同推动城市物流向绿色化、智能化、规范化迈出实质性一步。

本次活动由芜湖市邮政管理局指导，派迪科技与顺丰速运联合举办。政府主管部门、行业企业及快递员代表齐聚一堂，围绕“新运力、新规则、新生态——城市物流高质量发展的协同路径”展开务实交流。芜湖市邮政管理局相关领导在讨论会上指出，推动新质生产力在物流领域落地，必须坚持场景驱动、标准引领与政策协同。派迪Mini卡项目正是以科技装备提升末端效能、以定制化产品关怀劳动者的创新实践。

据了解，此次交付的派迪Mini卡是基于真实业务场景联合研发的定制化运力工具，在载货空间、续航能力及合规适配方面实现突破。顺丰集团安徽运营部主任陈诚透露，该车辆投入试运行后，单辆车日均配送效率提升约15%，运营成本降低约10%，末端配送时效平均缩短20分钟，包裹破损率下降8%。“这不仅提升了运营效能，更是企业对员工关怀的持续投入。”陈诚说：“我们计划从安徽起步，逐步向全国推广此类场景定制化装备。” 

活动现场，芜湖顺丰速运鸠江片区快递员戴良广分享体验时说：“以前骑电动车，一天要跑好几趟仓库，中午还得充电。新车一次能装50多件，续航够用，方向盘轻、转弯灵活，送件又快又轻松。”他感慨，效率提升让客户收件更准时，自己也感觉“工作更有奔头，职业尊严得到了提升”。

派迪科技董事长吴勇介绍，派迪Mini卡是针对末端配送场景深度定制的解决方案，设计前期调研了20多位快递员的需求。“我们优化了货箱开口高度和内部分层，加装了防雨防滑设施，调整了座椅舒适度，一切围绕‘让小哥好干活’。”吴勇透露，目前该类新质运力的全国路权申请已取得阶段性成果，多个城市已明确支持政策，未来将与各方持续合作，推动行业从“通用工具”向“场景定制”转型。

本次交付仪式是派迪科技推动“产品验证”与“路权推进”双线并进的关键一步。通过规模化示范运营，企业将系统收集数据与诉求，为产品迭代与全国推广积累经验，并为参与相关行业标准与政策制定奠定基础。

各方表示，将持续深化合作，以科技赋能物流，以人文关怀凝聚行业力量，共同构建高效、绿色、有温度的城市物流服务体系，为推动物流行业高质量发展贡献力量。（安徽经济报融媒体记者 张传兵）