近日，我省首艘采用“换罐模式”的LNG（液化天然气）动力船——“远顺绿动1”在贵池船舶工业基地顺利下水，标志着在新能源船舶建造领域实现重要突破，为内河航运绿色低碳发展提供了新路径。

    “远顺绿动1”是一艘纯LNG动力推进的集散两用船，总长119.8米，型宽19.4米，型深8米，设计最大载重吨位达11050吨。与传统LNG船舶相比，该船创新采用可移式LNG燃料罐及供气系统，有效解决了以往加注时间长、站点少、燃料易挥发等行业痛点。

       据悉，该船装配了2套由中集安瑞科旗下团队研发的40立方米可移式船用LNG气体燃料罐及供气系统，充满可支持船舶连续运行约65小时，续航里程达1100余公里。在补能操作中，船舶仅需在普通货物码头通过岸桥吊装更换罐体，最短用时约15分钟，大幅提升了运营效率，同时降低了燃料泄漏与蒸发风险，实现了类似新能源汽车“换电”的便捷体验。

       该燃料罐及供气系统已通过中国船级社（CCS）规范认证，搭载智能安保控制系统，可实时监测压力、温度、液位等30多项关键数据，并在异常情况下启动自动联锁保护，全面保障船舶运行安全。

       在“双碳”目标持续推进和“气化长江”战略深入实施的背景下，“远顺绿动1”的成功实践，为推广清洁能源船舶提供了可复制、可推广的案例。其“换罐模式”有效规避了加注站建设周期长、覆盖有限的难题，为内河航运绿色转型开辟了新思路。

       展望前路，贵池船舶工业基地明确自身作为绿色航运“排头兵”的使命，将继续把握国家战略机遇，深耕绿色智能船舶制造领域，加快LNG等清洁动力船型的研发与制造，推动船舶设计模块化、建造智能化发展，积极构建涵盖研发设计、核心配套与检验检测的绿色船舶产业链，助力打造具有区域影响力的高端船舶制造集群，为长江内河航运的绿色低碳转型提供持久而坚实的支撑。（陈丹 宁新雅）