4月29日，安徽建工集团投资建设的和县至襄阳高速公路天堂寨支线工程一标二分部迎来重要节点。随着最后一方混凝土精准浇筑到位，项目主线桥梁首件墩柱顺利完工。作为全线率先完成首根桩基、首道地系梁施工的单位，此次首件墩柱浇筑成功，标志着工程正式迈入桥梁下部结构施工新阶段，为后续架梁作业筑牢根基。

和襄高速天堂寨支线工程一标段二分部起于桩号Ｋ12+540，止于Ｋ25＋590，主线全长13.05公里，设计时速100公里，采用整体式26米宽路基，为山岭重丘区双向四车道高速公路。本次浇筑的Ｋ19＋374.788天堂寨东互通右幅4＃墩柱，直径达2米，柱高7.2米，混凝土设计方量45.2立方米。

为确保首件墩柱高质量完成，项目部精心筹备、周密部署。施工前，组织工程部、质检部、测量组、安全环境部、物资设备部等多部门，联合现场技术人员与施工班组召开专题会议，从施工技术、安全保障、物资供应到人员分工，进行全方位细致安排。工程部编制了科学严谨的《墩柱首件工程施工方案》，并对全体技术人员与作业人员开展系统的技术交底和安全交底。

施工过程中，面对钢筋密集、保护层精度要求高、混凝土配合比严苛等难题，项目团队积极创新突破。通过优化钢筋绑扎工艺，精准把控混凝土浇筑时间，改进振捣工艺，同时运用智能化监测设备，对墩柱垂直度与结构尺寸进行多角度、动态校准，确保墩柱质量与外观均达到设计标准。

此次首件墩柱的顺利浇筑，是项目建设从“地下”向“地面”推进的重要里程碑。下一步，项目部将以此为契机，全面总结施工经验，充分发挥团队协作优势，紧抓施工黄金期，以昂扬的斗志和饱满的热情，全力推进项目建设，确保年度目标任务高标准、高质量完成，为和襄高速天堂寨支线早日通车贡献力量。（李泽学）