涡利高速首件盖梁浇筑完成

日前,由安徽建工水利开发投资集团有限公司承建的涡利高速公路项目首件桥梁盖梁顺利完成混凝土浇筑。此次浇筑的完成,标志着项目桥梁下部结构施工实现关键突破,为后续大批量盖梁标准化、规模化施工树立工艺样板,为全线桥梁工程提质提速打下坚实基础。

针对项目地质及桥梁结构特点,项目部严格落实高速公路首件制管理要求,优化专项施工方案,采用双抱箍支撑体系,规避传统支架施工短板,有效提升施工结构稳定性与作业安全系数。施工全过程执行“集中加工、现场吊装、分层对称浇筑、匀速密实振捣”标准化作业流程。

钢筋实行数控集中加工,对钢筋间距、保护层厚度、预埋件位置等关键指标从严管控,保障加工精度;选用高强度定型钢模板,拼装前打磨除锈、涂刷脱模剂,拼装完成后反复校核线型与垂直度,保障构件成型外观质量。本次盖梁采用 C35 商品混凝土,严控拌合、运输、入模温度,浇筑采取分层分段连续施工,专人定点振捣,减少蜂窝、麻面、空洞等质量缺陷;浇筑结束第一时间开展覆盖保湿,做好全周期养护。

同时,项目建立了“班组自检、技术复检、监理抽检”三级质检机制,围绕支架稳定性、模板牢固度、混凝土浇筑质量等关键工序开展全过程监督,实现本次首件施工零安全隐患、零质量问题。

下一步,项目部将系统梳理总结本次首件施工经验,固化标准化作业流程,以高标准推进后续工程建设,全力打造精品高速公路工程。(王子睿 李泽学)