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【激荡四十年 致敬企业家①】杜应流:为高端制造刻下“中国印”
2018-08-17 10:00:57   来源:安徽经济网   作者:本网记者 邓九平   责任编辑:郭元骧


2018世界制造业大会应流集团展区

  安徽应流集团董事长杜应流,坚守“做强实业、报效祖国”情怀,将发端于大别山区小工厂演绎成国内领先、国际知名的航空、能源、油气和资源行业高端装备关键零部件的供应商,实现从小到大、由弱变强的非凡跨越。
  坚持创业创新精神,催生霍山重大装备核心零部件生产基地、六安航空和动力装备整机生产基地、合肥核能材料和核电设备生产基地的产业格局,为高端制造刻下“中国印”。

  “一个车队”见证自强不息的初心

      莽莽苍苍的大别山,像一只青铜铸成的鼎,雄立于鄂豫皖边境。从山沟走向外面大世界,是世世代代大别山人的梦想和渴望,是新一代大别山人的信念和动力。
      杜应流出生在霍山县农村,人生之途布满坎坷,留下深深刻痕。幼年饱受丧母之痛,童年经受穷困之苦,少年失去求学之机,14岁离家学艺做木工以斧凿为伴,19岁在西藏高原海拔5000多米的亚东边防线开启军旅生活。
      逆境中生存,勤劳、抗争,衍生的是倔强与自强的品质,孕育着正直、善良、感恩的本色。
      1979年那个春天,当满山的杜鹃花将大别山点缀得姹紫嫣红的时候,杜应流感受到春的气息,年轻的心头点燃希望之火光。他瞄准交通运输业,以所有家当担保,向信用社贷款8000元买回一辆旧解放车,一人跑起了运输,甚至办起新店河车队。
      改革初期,国家经济百废待兴,神州大地一片蒸蒸日上、欣欣向荣的景象。交通运输车少货多,营运良好。
      路,是一步一步走出来的。杜应流的创业,引起轰动,成了全国第一个农民进城办运输的典型,被各级政府视为一种新型的生产力代表。三年下来,大小客货车辆发展至13部,还办起汽车修理厂,经济实力超百万元,旗开得胜,名利双收。
      改革开放40年来,中国民营企业如雨后春笋般破土而出。当创业的本身已不再成为“新闻”的今天,细细品味当初“鲤鱼跳龙门”的故事,是何等的勇气!正如杜应流身边的老伙计们感言,这是自强不息、永不言败的写照。
      此后杜应流,历经商海沉浮,尝尽酸甜苦辣,转战多个项目,最终选择完全陌生的铸造行业,冥冥之中结下铸造情缘。
      干铸造,一无资金,二无技术,三无市场,谈何容易!经受军营大熔炉锻造的杜应流,在一片质疑声中毅然执着于自己的想法。识图、报价、签合同,造型、炼钢、浇铸、化验检查,全都求助于人。最难的还是找业务求订单,没有市场,“铁疙瘩”就是一堆废品。他北上南下,四处寻觅客户,终于在上海找到一个小订单。
      从怀揣创业初心,到步入制造之路,杜应流一步一个脚印,锲而不舍地走到了今天。

  “一次展会”激活逐梦世界的雄心

      改革开放40年,精彩瞬间定格历史长河。40年间,也有一部分企业家跳不出小农思想的“魔咒”,缺乏“仰望星空”的胆魄,以致停滞不前甚至“夭折”。
      杜应流显然站在时代的潮头。
      上世纪90年代,“三角债”成为中国经济发展中的障碍,一度占据银行信贷总额三分之一。应流集团毫无例外地卷入这场“债务风波”。
      那时,应流集团年销售额3000多万元,应收货款高达4000多万元,资金链随时可能断裂。上海一家客户将破碎机产品交给应流作为货款,为推销这些破碎机,杜应流跑遍全国20多个省市、300多个矿山,前后5年,历尽千辛万苦,收回1亿多元货款,将工厂从死亡线上拉了回来。
      治标不治本。杜应流心中迸发进军国际市场的念头。“这样一个‘小不点’企业,饭都吃不饱,就想做外贸,简直异想天开。”当时的同行这样嘲笑道。
      1994年,“异想天开”的杜应流首次出国,背着两个铸件兴冲冲到韩国参加国际铸件展。欧美厂家优质产品让他眼花缭乱,既惶恐又兴奋。惶恐,源于巨大差距感受到的沉重压力;兴奋,因为看到铸造作为一项基础产业,具有广阔的市场,蕴含巨大的空间。
      1996年,中国组团参加美国铸造协会100周年年会及铸造展,杜应流再度走出国门。
      “那次回国以后,我们找了200家企业发信联络,收到20多封回信,至今还有两家客户是那时候找的。”杜应流这样回忆。
      对中国人而言,2001年最大的事莫过于加入WTO。应流集团得益于前期谋划,抢得先机。先后同爱默生、通用电气、卡特彼勒、斯伦贝谢、哈里伯顿、滨特尔、格兰富、霍尼韦尔等国外行业领导者,建立合作伙伴关系,全球泵和阀门排名前6位的制造商均成为客户。
历经5年调整,应流集团外贸占比80%,全球“朋友圈”越来越大。
      2014年5月,全球最大流体控制设备公司费希尔的亚太区总监不远万里来到中国。这位刚刚退休、将毕生精力投身铸造领域且身患绝症的老爷子,想在有生之年完成一个重要的心愿———到曾经结下深厚友谊的应流集团走一走、看一看。招待宴席上,老爷子用颤抖的手举起红酒杯,饱含泪水,一饮而尽。
      醇美的红酒,散发甜美的情怀。老爷子与杜应流紧紧相拥,久久不愿松开。结缘费希尔,不仅是友谊的象征,更是杜应流逐梦世界舞台的见证。

  “一份批示”折射产业报国的赤心
 
  一波又一波企业家,带着智慧与胆识、坚韧与活力,为改革发展添砖加瓦,成为中国经济转型的关键角色。
  “应流同志报国奋斗事迹值得称道,要持续为国家重大装备和国防科技工业作贡献,在新型材料和核心零部件领域取得新突破。”时任国务院副总理马凯的批示,是对应流人莫大的鼓舞。
  缤纷五月,如诗如画。2018世界制造业大会在肥举行,打开“中国制造”走向世界的另一扇窗。应流集团展区,参观者人头攒动,赞叹声不绝于耳。
  一个巨大的部件巍然矗立。这个散发幽幽金属光芒的部件,实属“大国重器”,有着令人震撼的名字:华龙一号核反应堆冷却剂主泵泵壳部件。
  习惯于穿着象征“工业底色”蓝色衬衫的杜应流,饱含对制造业特有的情愫,满心愉悦地向专家介绍站在“世界制造”之巅的“作品”:核电站反应堆冷却剂泵(主泵)是核岛四大主设备之一,被称为核电站的心脏。“主泵泵壳属最高安全等级的核一级部件,设计寿命达60年,制造技术代表目前行业最高水平。”
  另一侧,轻盈的飞机似蓄势腾飞。这座轻型直升机RT-219,是目前世界上唯一一款安装轻型涡轴发动机的两座直升机。
  而在展示柜里,则是航空发动机的核心部件单晶叶片。小小叶片,耐得住上千度高温,承得起几十吨力量,经得住每分钟上万转高速,堪称现代工业皇冠上的明珠。
  打破国外垄断,制造“大国重器”,令人叹服的背后,是杜应流产业报国的赤心,永不停歇的梦想。
  备受关注的“中兴事件”,从一定层面看作中国制造问题的缩影———关键技术、核心部件、高端装备对外依存度高,甚至受制于人。
  不能让别人“卡脖子”。杜应流说,基础材料、核心零部件是我国从制造大国迈向制造强国的“短板”。他们瞄准航空航天、核能核电等重大装备国产化迫切需求,奋力攻关。
  航空发动机定向单晶叶片列入军民融合重点项目,完成空军某型号航空发动机高温合金叶片科研生产任务。为美国GE公司提供燃气轮机定向单晶叶片,为英国罗罗公司研制民用大型航空发动机钛铝叶片。
  首台套国产化核岛核一级主泵泵壳、核一级爆破阀,打破垄断;核岛主设备和国防核动力金属保温层、核燃料格架、中子吸收材料、伽马射线屏蔽材料获核能行业资深院士鉴定达国际先进水平,替代进口,突破核电、核动力航母和潜艇关键材料瓶颈。
  产业报国梦想,为应流集团插上腾飞的翅膀。
 
  “一生情怀”书写勇攀高峰的壮心
 
  “没有比人更高的山,没有比脚更长的路。”在杜应流心中,“高端制造”是一生的情怀,当不畏艰难、勇攀科技创新高峰。
  2013年3月,中石化专家组远赴重洋,到访美国。此行使命,考察100%依靠进口的加氢阀门如何实现国产化。在克瑞公司,他们万般惊讶地发现,产品核心部件竟然标注“MADE  IN  CHINA”。置身于这个世界同行业知名企业的数字化车间,专家组停驻很长时间,心头涌起温暖的思绪。 
  核心部件正是应流集团的“佳作”。
  其实,2001年之后的几年间,应流集团客户订单纷沓而至,年均增速超过30%。但随着区位制约、运输成本增高,尤其是中低端产品市场竞争加大等因素,导致利润降低。“中低端产品终归将流向其他发展中国家,我们必须推进产品向中高端乃至高尖端发展。”杜应流坦言。
  2007年底,杜应流提出“4231”产品结构调整和“358”价值的“路线图”:电力、油气等能源领域占比40%,航空等高尖端产品占比20%,中大件产品占比30%,常规产品降到10%以下,吨产品均价逐步提高到3万元、5万元、8万元。一串串数据的背后,是应流人艰辛的探索,生动的实践。
  了解形势,看清大势,方有定力和动力。今天面对“高质量发展”这个根本遵循,杜应流憧憬着自己的“诗和远方”。质量变革、效率变革、动力变革,变拼速度为拼质量。
  “没有创新就没有未来。”杜应流揿下了“瞄前沿,上高端,比肩世界一流”的“主攻键”。
  配置世界一流装备。从全球先进国家引进超百台套的冷热加工高端装备,其中花3亿元进口的大型热等静压设备,成为国防新型战机、商飞919大飞机配套的国产发动机机匣急需的国内唯一设备;
  主攻世界一流产品。现有零部件产品平均价格超过国内同行4倍,最高价格1吨超过2000万元。产品出口欧美为主的30多个国家、百余家客户,包括十几家世界500强企业;
  聚集世界一流人才。与合肥工业大学合作创办应流职工大学,15年来培养600名不同专业本科学历的本土人才。引进美国、英国、德国和国内顶尖专家和团队,作为航空、核能领域技术带头人。
  今天的应流集团,核电装备零部件供应量全国第一,高端阀门零部件出口连续7年全国第一。在拥抱世界新工业浪潮的“前夜”, 杜应流依然靠创新链推动产业链延伸,以航空发动机和燃气轮机“两机”部件为主攻方向,昂首迈向产业高尖端。

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